Bur n. 158 del 06 dicembre 2024

Materia: Viabilità e trasporti

Deliberazione della Giunta Regionale n. 1395 del 28 novembre 2024

Approvazione dello schema di Convenzione tra Regione del Veneto, Comune di Castello di Godego (TV), Provincia di Treviso, Rete Ferroviaria Italiana S.p.A. e Veneto Strade S.p.A. per la realizzazione dell'intervento n. 2.05 di "Eliminazione del P.L. alla progressiva km 38+657 della linea ferroviaria Castelfranco Veneto - Bassano in Comune di Castello di Godego (TV)". Attuazione del Protocollo d'Intesa fra Regione del Veneto e Rete Ferroviaria Italiana S.p.A. (RFI) per la soppressione di passaggi a livello sul territorio regionale, ai sensi della Deliberazione di Giunta regionale n. 1160 del 19 luglio 2017.

Il Vicepresidente Elisa De Berti riferisce quanto segue.

La Regione del Veneto e Rete Ferroviaria Italiana S.p.A., in forza del Protocollo d'Intesa del 28 luglio 2017 approvato con Deliberazione della Giunta regionale n. 1160 del 19 luglio 2017, hanno concordato un programma infrastrutturale pluriennale per la soppressione di una serie di passaggi a livello nel territorio regionale.

Con tale accordo l’Amministrazione regionale si è impegnata a cofinanziare, per un importo pari a 45,6 milioni di euro, le opere di soppressione di passaggi a livello, mentre RFI S.p.A. si è impegnata ad appaltare ed eseguire i lavori, secondo un programma pluriennale concordato da entrambe le parti, nonché a cofinanziare con risorse proprie, pari a 72 milioni di euro, il costo totale degli investimenti. La Regione, nel medesimo accordo, ha altresì previsto la predisposizione a proprio carico delle progettazioni definitive/esecutive di una serie di interventi tra i quali è ricompreso l’intervento n. 2.05 presso il Comune di Castello di Godego (TV), denominato “Eliminazione del P.L. alla progressiva km 38+657 della linea ferroviaria Castelfranco Veneto – Bassano in Comune di Castello di Godego (TV)”.

Sulla base degli art. 3 e 6 di cui al predetto Protocollo, la Regione del Veneto ha dato avvio alla redazione del progetto definitivo e alle procedure espropriative nei confronti dei soggetti interessati dalla realizzazione dell’opera infrastrutturale in oggetto, mediante apposita comunicazione di apposizione del vincolo preordinato all’esproprio (ai sensi e per gli effetti dell’art. 8 della Legge del 07 agosto 1990 n. 241 “Nuove norme in materia di procedimento amministrativo e di diritto di accesso ai documenti amministrativi” e s.m.i. e degli artt. 11, comma 2 e 16, comma 4, del Decreto del Presidente della Repubblica dell’8 giugno 2001 n. 327 “Testo unico delle disposizioni legislative e regolamentari in materia di espropriazione per pubblica utilità” e s.m.i.). Parimenti, l’Amministrazione regionale ha proceduto all’esame del progetto definitivo dell’opera mediante indizione di apposita Conferenza di Servizi decisoria, conclusasi con l’approvazione in linea tecnica del progetto definitivo dell’intervento, avvenuta con Decreto del Direttore della Direzione Infrastrutture e Trasporti n. 169 del 21 giugno 2021. L’intervento prevede la realizzazione di un sottopasso stradale, con annessa pista ciclabile, fuori sede rispetto all’attuale asse della Strada Regionale n. 245 “Castellana” – Via Chioggia, l’esecuzione di opportuni raccordi di collegamento viari e la realizzazione di una nuova rotatoria in sostituzione dell’attuale intersezione a raso tra la SR 245 e la SP 139.

A seguito dell’aggiornamento degli strumenti urbanistici da parte dell’Amministrazione comunale e dell’adeguamento del progetto definitivo dell’opera da parte di RFI S.p.A. sulla base delle determinazioni finali della Conferenza di Servizi, l’Amministrazione regionale, con Decreto del Direttore della Direzione Infrastrutture e Trasporti n. 63 del 31 gennaio 2024, ha proceduto all’approvazione del progetto definitivo con contestuale dichiarazione di pubblica utilità dell’opera, ai sensi e per gli effetti dell’art. 12 del D.P.R. n. 327 del 08/06/2001 e ss.mm.ii.. Con medesimo Decreto si è dato atto che il quadro economico di spesa aggiornato del progetto definitivo dell'intervento di cui trattasi è pari a 13.675.000,00 euro, finanziati con le risorse messe a disposizione dal già citato Protocollo d'Intesa del 28 luglio 2017, approvato con DGR n. 1160 del 19 luglio 2017. Nella fattispecie, la quota del contributo regionale per la realizzazione dell'intervento 2.05 presso il Comune di Castello di Godego, determinata in base alla relativa percentuale di compartecipazione finanziaria stabilita dal Protocollo, risulta pari a 5.302.480,00 euro, fissa e invariabile.

Con riferimento al Protocollo d’Intesa sottoscritto tra Regione del Veneto e Rete Ferroviaria Italiana in data 28 luglio 2017, l’art. 7 prevede che, con separato atto, la Regione del Veneto, RFI S.p.A. ed i Comuni di volta in volta coinvolti dalla realizzazione delle opere sostitutive, definiscano, mediante apposita convenzione, ogni rapporto connesso e conseguente alla realizzazione delle opere, con particolare riferimento alla proprietà dei sedimi, alle caratteristiche dei manufatti, alla manutenzione ed ai sottoservizi relativi alle opere di progetto.

Nel caso di specie, l’opera riguarda la soppressione di un passaggio a livello ubicato lungo la SR 254 “Castellana”, strada regionale in gestione alla società Veneto Strade S.p.A., pertanto la medesima società è stata coinvolta nella stesura e definizione della suddetta convenzione, quale soggetto firmatario, essendo deputata alla gestione del nuovo asse stradale in sottopasso da realizzarsi in variante alla S.R. 245.

In merito alla redazione della suddetta convenzione, peraltro, la Regione del Veneto ha trasmesso al Comune di Castello di Godego, alla Provincia di Treviso, a RFI S.p.A. e a Veneto Strade S.p.A., prot. reg. n. 554515 del 19 ottobre 2024, lo schema definitivo della convenzione attuativa, per le approvazioni di rispettiva competenza.

Si rende pertanto necessario procedere all’approvazione dello schema di convenzione tra Regione del Veneto, Comune di Castello di Godego, Provincia di Treviso, la società RFI S.p.A. e Veneto Strade S.p.A., che costituisce l’Allegato A alla presente deliberazione quale sua parte integrante e sostanziale, per disciplinare gli aspetti gestionali e manutentivi riferiti all’opera di “Eliminazione del P.L. alla progressiva km 38+657 della linea ferroviaria Castelfranco Veneto – Bassano in Comune di Castello di Godego (TV)”. La Convenzione disciplina i rapporti tra la società RFI S.p.A., Veneto Strade S.p.A., la Provincia di Treviso e il Comune di Castello di Godego in relazione ai lavori da eseguire, essendo l’appalto e gli espropri in carico alla società RFI S.p.A. ed altri aspetti legati alla emissione dell’ordinanza di chiusura e alla manutenzione delle opere eseguite, a carico di Veneto Strade S.p.A. e del Comune di Castello di Godego.

Regione del Veneto interviene nella Convenzione in qualità di soggetto cofinanziatore dell’opera, riservandosi inoltre un ruolo di monitoraggio sull’attuazione dell’intervento, d’intesa con RFI S.p.A., come specificato all’art. 8 dello schema di Convenzione.

La Convenzione sarà sottoscritta dal Presidente della Giunta regionale o da un suo delegato. Il Direttore della Direzione Infrastrutture e Trasporti è incaricato di apportare allo schema di Convenzione di cui all’Allegato A, modifiche non sostanziali nell’interesse dell’Amministrazione regionale.

Il relatore conclude la propria relazione e propone all'approvazione della Giunta regionale il seguente provvedimento.

LA GIUNTA REGIONALE

UDITO il relatore, il quale dà atto che la struttura competente ha attestato, con i visti rilasciati a corredo del presente atto, l'avvenuta regolare istruttoria della pratica, anche in ordine alla compatibilità con la vigente legislazione statale e regionale, e che successivamente alla definizione di detta istruttoria non sono pervenute osservazioni in grado di pregiudicare l'approvazione del presente atto;

VISTA la Legge regionale n. 11 del 13 aprile 2001, art. 96 e la Legge Regionale n. 29 del 25 ottobre 2001;

VISTA la Deliberazione della Giunta regionale n. 1160 del 19 luglio 2017;

VISTO il Decreto del Direttore della Direzione Infrastrutture e Trasporti n. 63 del 31 gennaio 2024;

VISTO il Protocollo d’Intesa sottoscritto tra Regione del Veneto ed RFI in data 28 luglio 2017;

VISTA la Concessione tra Regione del Veneto e Veneto Strade S.p.A., con schema approvato con Deliberazione di Giunta regionale n. 3739 del 20/12/2002;

VISTO il successivo atto aggiuntivo alla Concessione tra Regione del Veneto e Veneto Strade S.p.A., sottoscritto in data 12/11/2003, il cui schema è stato approvato con Deliberazione di Giunta regionale n. 2911 del 03/10/2003;

VISTO l’art. 2, comma 2 della Legge regionale n. 54 del 31 dicembre 2012;

delibera

1. di approvare le premesse quale parte integrante e sostanziale del presente provvedimento;
2. di dare atto che nel Protocollo d'Intesa sottoscritto tra RFI S.p.A. e la Regione del Veneto il 28 luglio 2017, relativo al programma infrastrutturale pluriennale per la soppressione di passaggi a livello nel territorio regionale, è prevista la realizzazione dell'intervento n. 2.05 di “Eliminazione del P.L. alla progressiva km 38+657 della linea ferroviaria Castelfranco Veneto – Bassano in Comune di Castello di Godego (TV)”;
3. di approvare lo schema di Convenzione fra Regione del Veneto, Comune di Castello di Godego (TV), Provincia di Treviso, Rete Ferroviaria Italiana S.p.A. e Veneto Strade S.p.A., Allegato A al presente provvedimento quale sua parte integrante e sostanziale, per l’attuazione dell’intervento di “Eliminazione del P.L. alla progressiva km 38+657 della linea ferroviaria Castelfranco Veneto – Bassano in Comune di Castello di Godego (TV)”, di cui al Protocollo d’Intesa sottoscritto tra RFI S.p.A. e la Regione del Veneto il 28 luglio 2017;
4. di dare atto che il Decreto del Direttore della Direzione Infrastrutture e Trasporti n. 63 del 31 gennaio 2024 ha riportato il quadro economico di spesa aggiornato del progetto definitivo dell'intervento pari a 13.675.000,00 euro, di cui 5.302.480,00 euro quale compartecipazione finanziaria regionale stabilita dal Protocollo d'Intesa del 28 luglio 2017 approvato con DGR n. 1160 del 19 luglio 2017;
5. di autorizzare il Presidente della Giunta regionale, o suo delegato, alla sottoscrizione della Convenzione di cui al precedente punto 3;
6. di incaricare il Direttore della Direzione Infrastrutture e Trasporti ad apportare allo schema di Convenzione di cui all’Allegato A, modifiche non sostanziali nell’interesse dell’Amministrazione regionale;
7. di incaricare il Direttore della Direzione Infrastrutture e Trasporti dell’esecuzione del presente atto;
8. di dare atto che il presente provvedimento è soggetto a pubblicazione ai sensi dell’art. 23 del D.Lgs. 14 marzo 2013, n. 33;
9. di pubblicare il presente atto nel Bollettino ufficiale della Regione.

(seguono allegati)

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