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Materia: Trasporti e viabilità
Deliberazione della Giunta Regionale n. 32 del 19 gennaio 2017
Misure per la gestione dell'opera "Superstrada Pedemontana Veneta" a seguito cessazione della gestione commissariale statale - Individuazione dell'Autorità Vigilante sull'opera, ex art. 20 D.L. n. 185/2008 e del Comitato scientifico di cui all'art. 5 della L.R. n. 12/1991, in sostituzione del decaduto Comitato Tecnico Scientifico di cui all'art. 4 dell'O.P.C.M. n. 3802/2009.
A seguito del subentro dal 1° gennaio 2017 della Regione nella gestione ordinaria dell'opera "Superstrada Pedemontana Veneta", si tratta, con il presente atto, di fare il punto sulle misure attivate e da attivarsi per la gestione da parte della Regione dell'opera e, fra queste misure, di individuare l'Autorità Vigilante sull'opera, ex art. 20 D.L. n. 185/2008, come convertito con L. 2/2009, e il Comitato scientifico di cui all'art. 5 della L.R. n. 12/1991, quale organismo tecnico che assume le funzioni analoghe a quelle svolte dal Comitato tecnico scientifico nominato dal Commissario Delegato con propri decreti, ai sensi dell'art. 4 dell'O.P.C.M. n. 3802/2009, e decaduto a seguito della cessazione della gestione commissariale.
Il Presidente, dott. Luca Zaia, riferisce quanto segue.
La realizzazione della Superstrada Pedemontana Veneta costituisce l'intervento infrastrutturale più importante attualmente in corso sul territorio regionale, sia per rilevanza territoriale che per entità economica, costituendo una delle opere pubbliche di maggior rilievo in ambito regionale degli ultimi decenni. Si tratta di un'opera inserita nella programmazione nazionale del Programma delle Infrastrutture strategiche di cui alla cosiddetta Legge Obiettivo, sin dalla prima delibera di programma risalente al 2001 (Delibera CIPE n. 121/2001) e nella programmazione comunitaria, rientrando nella rete TEN -T quale intervento parte del Corridoio Mediterraneo (est - ovest) che interessa l'intera pianura padana.
La Superstrada a pedaggio Pedemontana Veneta, arteria fondamentale per la viabilità regionale, parte dalla A4 Milano - Venezia in corrispondenza del casello autostradale di Montecchio Maggiore (VI) e, dopo aver intersecato la A31 "Valdastico", termina nella A 27 "Venezia - Belluno" a Spresiano (TV), con un percorso complessivo di circa 94,90 km.
Il progetto della Superstrada Pedemontana Veneta non riguarda solo la realizzazione di una superstrada, ma ha l'obiettivo di riordinare e riorganizzare l'intero sistema viario del territorio di riferimento per migliorare i livelli complessivi di qualità e sicurezza, in funzione delle esigenze della mobilità e dello sviluppo a livello locale. L'inserimento sul territorio della Superstrada Pedemontana Veneta, che interessa 37 Comuni veneti, di cui 22 nella Provincia di Vicenza e 15 nella Provincia di Treviso, consentirà modificazioni rilevanti all'assetto della mobilità sia sui territori prossimi al tracciato, che sull'intero Nord-Est, contribuendo alla gerarchizzazione dell'intero sistema viario. L'intervento permetterà, quindi, una migliore accessibilità, facendo sì che gli attori locali possano raggiungere in modo più diretto ed in tempi più brevi i mercati esterni.
Il complesso ed articolato iter di approvazione del progetto ed il relativo percorso per l'affidamento in concessione dell'opera, che trova origine nel Piano Regionale dei Trasporti della Regione Veneto, approvato dal Consiglio Regionale in data 23.02.1990 con provvedimento n. 1047, sotto la voce "Itinerario pedemontano veneto", rinvia in particolare:
Visto l'iter di approvazione del progetto, ed il relativo percorso per l'affidamento in concessione dell'opera, va premesso che:
Va anche premesso che:
Quanto sopra premesso, si rende opportuno:
In questa fase complessa e delicata di subentro, a seguito dell'avvenuta cessazione della gestione commissariale, della Regione nella gestione ordinaria dell'opera, si ritiene, pertanto:
Ciò premesso, in relazione alle misure attivate e in fase di attivazione da parte della Regione, a seguito del subentro da gennaio 2017 nella gestione ordinaria dell'opera "Superstrada Pedemontana Veneta", per evidenziare come le principali funzioni di stazione appaltante, alta vigilanza e supporto tecnico precedentemente svolte dagli organismi decaduti con la cessazione della gestione commissariale risultano ora attribuite, si rinvia alla tabella esemplificativa e di raffronto contenuta nell'Allegato B) al presente atto, che indica i seguenti soggetti quali componenti del "Board "Superstrada Pedemontana Veneta":
Il Relatore conclude la propria relazione e propone all'approvazione della Giunta regionale il seguente provvedimento.
LA GIUNTA REGIONALE
UDITO il relatore, il quale dà atto che la struttura competente ha attestato l'avvenuta regolare istruttoria della pratica, anche in ordine alla compatibilità con la vigente legislazione statale e regionale, e che successivamente alla definizione di detta istruttoria non sono pervenute osservazioni in grado di pregiudicare l'approvazione del presente atto;
delibera
(seguono allegati)
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